ΤΕΜΠΗ :ΤΑ ΤΡΕΝΑ ΤΗΣ ΜΕΓΑΛΗΣ "ΣΦΑΓΗΣ" - Η πρώτη ανάλυση και οι συνέπειες της εκατόμβης των θυμάτων

Στην εκπομπή καταθέτουν την οπτική τους για την μεγάλη τραγωδία της φονικής σύγκρουσης των δύο αμαξοστοιχιών στην κοιλάδα των Τεμπών :

1) Χρήστος Ρετσινάς

Πρώην Διευθυντής Ασφαλείας ΤΡΑΙΝΟΣΕ

2) Μιχάλης  Ψύλος

Δημοσιογράφος - Αρθογράφος - Naytemporiki.gr και tv

 

3) Κώστας Γενηδούνιας

Πρόεδρος Σωματείου Μηχανοδηγών  της Hellenic Train Α.Ε.

 

Χημικά και βία από τα ΜΑΤ - Διαλύουν τη συγκέντρωση οργής και πένθους

( John.k - Η κατοχική κυβέρνηση εξαπέλυσε για ακόμα μια φορά τον κατοχικό στρατό , τα ΜΑΤ δηλαδή,  προκειμένου να καταστείλει την διαμαρτυρία των Ελλήνων  για το «ατύχημα»  των τραίνων που συνέβη  στα Τέμπη. Στην πραγματικότητα δεν ήταν «ατύχημα» αλλά προδιαγεγραμμένο έγκλημα εις βάρος των Ελλήνων. Υπήρχαν εκατοντάδες προειδοποιήσεις αλλά οι κυβερνήσεις προτίμησαν να ακολουθήσουν τις οδηγίες των πατρόνων τους εναντίον του Ελληνικού λαού … )

 

Κρεσέντο βίας από δυνάμεις της αστυνομίας που αμαύρωσαν την ειρηνική σιωπηρή συγκέντρωση διαμαρτυρίας στο Σύνταγμα. Μικροένταση και στη Θεσσαλονίκη • Προς το τέλος οδεύουν οι έρευνες στα συντρίμμια • Μέχρι τώρα έχουν ταυτοποιηθεί 54 θύματα απ' τα 57 που έχουν ανακοινωθεί •Συνεχής ενημέρωση.

• Με χημικά διέλυσαν την βραδινή σιωπηρή συγκέντρωση διαμαρτυρίας στο Σύνταγμα. Μικροένταση και στη Θεσσαλονίκη.
• Μέχρι τώρα έχουν ταυτοποιηθεί 54 θύματα απ' τα 57 που έχουν ανακοινωθεί, ενώ οδεύουν προς το τέλος οι έρευνες της Πυροσβεστικής στο σημείο της φονικής σύγκρουσης στα Τέμπη.
• Συγκροτήθηκε από τον Γιώργο Γεραπετρίτη η Ειδική Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων. Αντιδράσεις απ' την αντιπολίτευση
• Νέα 48ωρη απεργία στους σιδηροδρόμους το Σαββατοκύριακο
• Η ευρωπαϊκή εισαγγελία ερευνά τις συμβάσεις για τα τρένα
• 31 είναι συνολικά οι τραυματίες που νοσηλεύονται σε συμβατικές κλίνες και 7 πιο σοβαρά σε Μονάδες Εντατικής Θεραπείας.
  

 

Η τραγωδία είχε «ανακοινωθεί»! 3 εξώδικα σε 14 μήνες , 3 πρωτοσέλιδα στην ΕΦΣΥΝ σε 7 μήνες!

Τις τελευταίες ώρες έχει ξεκινήσει μια συστηματική προσπάθεια «επικοινωνιακής διαχείρισης» της τραγωδίας των Τεμπών. Μόνο που για την τραγωδία είχαν υπάρξει ηχηρότατες προειδοποιήσεις. Δεν ήταν μια τραγωδία που ήρθε ξαφνικά. Είχε προαναγγελθεί.

 

Τρία πρωτοσέλιδα της Εφημερίδας των Συντακτών:

 

Εθνική τραγωδία: Νεκροί, τραυματίες και χάος μετά από σύγκρουση τρένων

Εθνική τραγωδία μετά τη μετωπική σύγκρουση δύο αμαξοστοιχιών κοντά στα Τέμπη • Τουλάχιστον 36 οι νεκροί ενώ εκφράζονται φόβοι για αύξηση των θυμάτων • Δεύτερη πράξη του δράματος στα νοσοκομεία, όπου παραμένουν 66 τραυματίες • Άμορφη μάζα τα μπροστινά βαγόνια των τρένων, σβήνουν οι ελπίδες για εγκλωβισμένους• Συνεχής ενημέρωση. Εθνική τραγωδία και χάος μετά από σύγκρουση τρένων

    • Αγωνία για το ποιος θα είναι ο επίλογος της τραγωδίας με το τρένο του θανάτου, που προκάλεσε εθνική τραγωδία.

  • Τριήμερο πένθος από σήμερα. Στα Τέμπη μεταβαίνουν η Πρόεδρος, ο πρωθυπουργός και πολιτικοί αρχηγοί.

   • Οργή για την ολιγωρία και τις ελλείψεις μπροστά στην καταστροφή που θα έπρεπε να είχε αποτραπεί από το σύστημα τηλεδιοίκησης-σηματοδότησης. 

 

«Πεθαίνουμε σιγά σιγά» λένε οι κάτοικοι στο Ohio μετά το αμερικανικό Τσέρνομπιλ – Τα περίεργα συμπτώματα και η εγκληματική συγκάλυψη

Στις 3 Φεβρουαρίου, 50 βαγόνια τρένου που μετέφερε επικίνδυνες ουσίες εκτροχιάστηκαν κοντά στην πόλη της αποκαλούμενης «Ανατολικής Παλαιστίνης» στις ΗΠΑ

 

Κάτοικοι της Ανατολικής Παλαιστίνης του Οχάιο στις ΗΠΑ αναφέρουν περίεργα συμπτώματα μετά τον εκτροχιασμό του τρένου Norfolk Southern στις 3 Φεβρουαρίου και την επακόλουθη τοξική έκρηξη, αναφέρει η NY Post .
 

«Οι γιατροί λένε ότι σίγουρα έχω τις χημικές ουσίες μέσα μου, αλλά δεν υπάρχει κανένας στην πόλη που να μπορεί να κάνει τις τοξικολογικές εξετάσεις για να μάθει ποιες είναι», είπε ο 40χρονος Γουέιντ Λόβετ, του οποίου η ψηλή φωνή ακούγεται τώρα σαν να έχει εισπνεύσει ήλιο.
 

«Η φωνή μου ακούγεται σαν τον… Μίκυ Μάους. Η κανονική μου φωνή είναι χαμηλή. 

Δυσκολεύομαι να αναπνεύσω, ειδικά τη νύχτα. Το στήθος μου πονάει τόσο πολύ τη νύχτα, νιώθω ότι πνίγομαι. Βήχω φλέγματα. Έχασα τη δουλειά μου γιατί ο γιατρός δεν θα με αφήσει να πάω στη δουλειά».
 

Chinook 11/9/2004: Ένα δυστύχημα 17 νεκροί πολλά ερωτήματα καμία απάντηση

11 Σεπτεμβρίου 2004…Ώρα 10.56. Το ελικόπτερο Chinook που μεταφέρει τον Πατριάρχη Αλεξανδρείας και τη συνοδεία του στη μονή Βατοπεδίου στο Άγιο Όρος, πέφτει “σαν πέτρα” στη θάλασσα λίγο πριν την προσγείωσή του. Όλοι οι επιβαίνοντες νεκροί. Τόσα χρόνια μετά κανείς δεν έχει απαντήσει στο ερώτημα πως έπεσε το Chinook. Γιατί;

Τα περίεργα την υπόθεσης άρχισαν αμέσως μετά από τη πτώση του. Το Chinook πέφτει στις 10.56. Ο κρατικός μηχανισμός ενεργοποιείται πολύ ώρα μετά. O ΥΕΘΑ Σ. Σπηλιωτόπουλος ενημερώνεται περίπου στις 14.00.

Γ.Αδαλής : Η τέλεια «καταιγίδα» για την Ευρώπη και η υποκρισία της ενεργειακής απεξάρτησης

Ο οικονομέτρης -αναλυτής Γ.Αδαλής , μιλάει σήμερα στον 98.4 για την τέλεια «καταιγίδα» για τις χώρες της Ευρώπης και ειδικά αυτές της Ε.Ε. , ενεργειακά , οικονομικά , επισιτιστικά αλλά και υφεσιακά, στο όνομα όμως όπως υποστηρίζει μίας βίαιης πράσινης μετάβασης που χρηματοδοτείται μέσα από την ακριβή συμβατική ενέργεια , όπως την έχουν καταστήσει στην πιο κρίσιμη περίοδο για τους λαούς οι αποφάσεις των Βρυξελλών. 

 

Ταυτόχρονα ο Γιώργος Αδαλής, αναφέρεται και στην υποκρισία της δήθεν απεξάρτησης από τους Ρωσικούς ενεργειακούς πόρους , αφού οι κινήσεις και της Κομισιόν και των μεγάλων χωρών της Ε.Ε. για συνεργασίες με εναλλακτικούς εταίρους , όπως το Κατάρ ή το Αζερμπαϊτζάν , στη ουσία είναι δια της τεθλασμένης σχέση με τη Ρωσία η οποία είναι είτε συμμέτοχος των ενεργειακών εταιριών και των κοιτασμάτων των χωρών αυτών ή το αντίστροφο. Επιπλέον, όπως εξηγεί τμήμα της ενεργειακής ασφάλειας της Ευρώπης, θα περνά και από την Τουρκία ε ότι συνεπάγεται αυτό, αφού πολλοί αγωγοί διέρχονται από το έδαφος της .

 

HomeΗ Ιταλία είναι το καναρίνι στο ορυχείο της Ευρώπης Η Ιταλία είναι το καναρίνι στο ορυχείο της Ευρώπης

Του Marcus Ashworth

 
Βloomberg


Γίνεται καταθλιπτικά οικείο να βλέπει κανείς τις αποδόσεις των ιταλικών κρατικών ομολόγων να αυξάνονται, με το spread έναντι των γερμανικών bunds να προσεγγίζει και πάλι την εβδομάδα που πέρασε το υψηλότερο επίπεδο του έτους.

Μπορεί κανείς να ευχαριστήσει γι’ αυτό την πολιτική στάση των λαϊκιστών ηγετών της χώρας πριν από τις ευρωπαϊκές εκλογές της 23ης Μαΐου. Ο Matteo Salvini, ηγέτης της Λέγκας και αναπληρωτής πρωθυπουργός, δήλωσε ότι είναι διατεθειμένος να ανεχτεί τον λόγο του χρέους της Ιταλίας προς το ΑΕΠ που φτάνει το επιβλητικό 140%. Μπορείτε να φανταστείτε πώς ακούστηκε αυτό στις Βρυξέλλες. 

Φιάσκο για το τουρκικό Ναυτικό: Επεσε σε «ξέρα» η φρεγάτα TCG Turgutreis (F-241) και τέθηκε εκτός μάχης!

Σε ξέρα προσάραξε την Πέμπτη 3 Δεκεμβρίου η φρεγάτα TCG Turgutreis (F-241) κλάσης Yavuz τύπου MEKO-200TN Track I στον Κόλπο του Ισμίτ σε μικρή απόσταση από τις ακτές.

Η τουρκική φρεγάτα,που τέθηκε σε υπηρεσία το 1988, βρισκόταν σε μικρή απόσταση από το Gölcük τον κύριο ναύσταθμο του τουρκικού Ναυτικού όταν συνέβη το περιστατικό.

Ή στραβός είναι ο γιαλός ή στραβά αρμενίζουμε, κι όχι μόνο στο Αιγαίο

Αν κάποιος σκοντάψει σε μια πέτρα μία φορά και τραυματιστεί θεωρείται άτυχος. Αν όμως σκοντάψει στην ίδια πέτρα τρεις συνεχόμενες φορές και τραυματιστεί και τις τρεις τότε προφανώς είναι, επιεικώς, ανόητος. Το αντίστοιχο επί εθνικών θεμάτων ισοδυναμεί με έγκλημα διαρκείας. Αναφέρομαι στα τρία, συνεχόμενα μέσα στο 2018, επεισόδια κατά τα οποία τρία ελληνικά πλοία, δύο πολεμικά και ένα περιπολικό του Λιμενικού, το καλύτερο μάλιστα του στόλου μας, «σκόνταψαν» επάνω σε αντίστοιχα τουρκικά.

Γράφει ο Γιώργος Ρωμανός*

Ωστόσο, τα γεγονότα αυτά είναι αποτέλεσμα μίας βαθύτερης, μακροχρόνιας εθνικής παθογένειας, και κρύβουν πίσω τους τα εξής:

ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ ΠΑΡΕΜΒΟΛΕΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟ ΑΙΓΑΙΟ ;;;

Γράφει ο Νίκος Χειλαδάκης 

Η πτώση του ελληνικού Mırage 2000 όπου βρήκε τραγικό θάνατο ένας από τους καλύτερους ηρωικούς Έλληνες πιλότους, φέρνει ξανά στην επικαιρότητα ένα θέμα που πολλοί το έχουν παραβλέψει για πολλούς «λόγους». Το θέμα των ηλεκτρονικών παρεμβολών και αν πράγματι γίνονται στο Αιγαίο. Ένα σημαντικό ερώτημα για το οποίο δεν υπάρχει κάποια πειστική έρευνα. 

Το Φεβρουάριο του 2016 ένα ελικόπτερο του πολεμικού ναυτικού έπεφτε στην νήσο Κίναρο στέλνοντας στον θάνατο άλλους τρεις Έλληνες ναυτικούς. Μέχρι σήμερα έχουν μείνει πολλά ερωτήματα γιατί έπεσε το ελικόπτερα στην νήσο Κίναρο??? 

Η πτώση του Mirage

Ήταν αναμφισβήτητα ένα τουρκικό χτύπημα, ακόμη και αν δεχτεί κανείς πως δεν οφειλόταν σε ηλεκτρονικό πόλεμο, αφού η ευθύνη ανήκει στην τουρκική ηγεσία και στις συνεχείς προκλήσεις της στο Αιγαίο

Επικαιρότητα

Διαβάζοντας στο διαδίκτυο πως «οι οπαδοί της συγκυβέρνησης εξαπέλυσαν ένα μπαράζ χυδαίων επιθέσεων, κατά του Έλληνα πιλότου που έχασε τη ζωή του προστατεύοντας την πατρίδα του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης» (Tweeter, Face Book), με μία αηδιαστική ορολογία για να τους χαρακτηρίσουν (ΣΥΡΙΖΟΤΡΟΛ), ένοιωσα μεγάλη ντροπή. 

Ελλάδα-Τουρκία: Πολεμικό “ατύχημα” βγάζει Άγκυρα εκτός ΝΑΤΟ με νέο ρόλο

Επανειλημμένως ο γράφων έχει υποστηρίξει την άποψη ότι οι ΗΠΑ επ’ ουδενί δεν επιθυμούν μια σύγκρουση με την Τουρκία, ότι έχουν επιλέξει μια «αναγκαστική φιλία» με αυτήν, έτσι ώστε να τη διατηρήσουν, έστω και στα χαρτιά, στη δυτική αρχιτεκτονική ασφάλειας. Άρα, πολύ δύσκολα μπορούμε να περιμένουμε κάποιας μορφής στήριξη από την Ουάσιγκτον έναντι της ολοένα και εντεινόμενης τουρκικής επιθετικότητας.

Ας υποθέσουμε, ωστόσο, ότι δεν είναι έτσι, ότι οι ΗΠΑ θα καταλήξουν στο συμπέρασμα πως δεν πάει άλλο με την Τουρκία και θα επιδιώξουν να την εξοβελίσουν από τη ΝΑΤΟϊκή δομή. Ένας από τους λόγους που θα μπορούσαν να ωθήσουν την Ουάσιγκτον προς αυτήν την επιλογή είναι το ότι, εξαιτίας της στενής σχέσης με τη Ρωσία, η Τουρκία θα μπορούσε να λειτουργήσει ως η άμμος στα γρανάζια του μηχανισμού συλλογικής Άμυνας της Ατλαντικής Συμμαχίας σε περίπτωση κάποιας ρωσικής ενέργειας στη Βαλτική. 

Απόπειρα δολοφονίας του πολέμιου των Βρυξελλών Ν.Φάρατζ κατά την επιστροφή του στην Βρετανία

ΔΟΛΙΟΦΘΟΡΑ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ ΓΙΑ ΝΑ ΦΑΝΕΙ ΟΤΙ ΣΚΟΤΩΘΗΚΕ ΤΥΧΑΙΑ ΣΕ ΤΡΟΧΑΙΟ...

του Θεόφραστου Ανδρεόπουλου

Απόπειρα δολοφονίας του πολέμιου των Βρυξελλών Νάιτζελ Φάρατζ ήταν όπως όλα δείχνουν το "τροχαίο ατύχημα" (η φωτό στο εξώφυλο είναι από το αεροπορικό "ατύχημα" του 2010) που είχε ο ηγέτης του UKIP ο οποίος έχασε τον έλεγχο του Volvo που οδηγούσε για να βγει εκτός δρόμου μετά από δολιοφθορά που υπέστησαν οι τροχοί του οχήματος και επιβεβαιώνει η γαλλική αστυνομία.