Παν Γερογλής*
H ΑΓΟΡΑΣΤΙΚΗ ΔΥΝΑΜΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ….
….Και όπως έλεγα, σταθερά πάντα πρώτοι στις τελευταίες θέσεις…και συγκεκριμένα καταλαμβάνουμε την 26η θέση στους 27 της Ε.Ε.
Με στοιχεία που δεν επιδέχονται αμφισβήτησης (πηγή EUROSTAT).
Μετά την πρόσφατη επιτυχία με το «καλάθι της νοικυράς», έρχεται και η επιδότηση των τροφίμων….(food pass, θυμίζοντας άλλες εποχές, τύπου “επισιτιστικου δελτίου” δεκαετίας 50- 60…)
Και η επιδότηση της αεργίας συνεχίζεται,
δημιουργώντας κυρίως εξαρτημένους ανθρώπους, γεγονός το οποίο φέρεται να
είναι και ο πρωταρχικός στόχος, παρότι αυτό έρχεται σε πλήρη αντίθεση
με τις προεκλογικές δηλώσεις-δεσμεύσεις του ΠΘ…
Στο ενδιάμεσο βεβαια , μεταξύ αυτών των
δύο “κυβερνητικών επιτυχιων”, σε ένα πρόσφατο επικοινωνιακό κρεσέντο,
είδαμε και τον Υπουργό Ανάπτυξης, να κουβαλάει καφάσια με λάχανα, φορώντας κουστούμι, στη λαχαναγορά !!!..
Τα ανωτέρω στοιχεία της EUROSTAT, δυστυχώς ήρθαν προς πλήρη επίρρωση των γραφομένων μου, με πολύ χειροπιαστό τρόπο, από την 13 Νοεμβρίου στο παρακάτω κείμενο…
” …Το έχω ξαναπεί…αν θες πραγματικά να δεις την οικονομία μιας χώρας, κυκλοφόρησε στους δρόμους της…και θα καταλάβεις…
Άσχετα από το τι λένε κάποιοι “χαρτογιακάδες
” που είτε ζουν σε ένα παράλληλο σύμπαν (αγαθή περίπτωση, δεν την
πολυπιστεύω), είτε προσπαθούν να σε πείσουν ότι η «ανάπτυξη είναι εδώ»
και πάμε σφαίρα…
Με κοντά 400 δις εξωτερικό χρέος, με λόγο χρέους / ΑΕΠ να ξεπερνάει το 200% , με 130δις εσωτερικό δημόσιο αντίστοιχο, με 4,5 εκατομμύρια ΑΦΜ να χρωστάνε στο δημόσιο, με επίσημη ανεργία 13% και αντίστοιχη νεανική 32% ,καταλαβαίνεις ότι αυτή η χώρα είναι πλέον «η χώρα των ευκαιριών»… Για αυτό εξάλλου και έχει προσελκύσει εκατομμύρια “επενδυτών” ….κυρίως από Ασία και Αφρική…
Ιδιαίτερα από χώρες – εξαγωγείς
δυστυχίας , αλλά και προσελκύοντας κατά προτεραιότητα κάθε παραβατικό
και εγκληματικό στοιχείο, ένεκα ενός ποινικού πλαισίου που φαντάζει στα
μάτια τους ως «παιδική χαρά» σε σχέση με τα αντίστοιχα δικά τους γραπτά
και άγραφα πλαίσια…
Παρεπιπτόντως, όταν με ένα team είχαμε ασχοληθεί σοβαρά για το θέμα της λαθρομετανάστευσης, είχαμε καταλήξει σε ένα συνδυασμό pushing
factors and pulling factors…Εννοείται ότι δεν υπήρξε συνέχεια, αφού τα
συμπεράσματα ήταν μη συμβατά με την εκστρατεία των « δικαιωματιστών», και της χοντρής μα πολύ χοντρής μπίζνας των ΜΚΟ, όπου στη φάμπρικα που έχει στηθεί, απλά διακινείται πλήρως ανεξέλεγκτα, εθνικό, ευρωπαϊκό και έτερο αγνώστων πηγών, πολύ μα πολύ χρήμα…
Σκέφτεσαι ότι πάνε 12 χρόνια από τον “σωτήρα του Καστελόριζου”…Τι και αν τότε με εξωτερικό χρέος 235 δις και λόγο προς ΑΕΠ 112% «δεν έβγαινε»….τώρα με 400 και με λόγο μεγαλύτερο του 200%, τώρα «βγαίνει»…Τι δεν καταλαβαίνεις πχια και εσύ???…
Μόνο που τώρα «που βγαίνει» έχεις υπογράψει 3 μνημόνια «για το καλό σου»…Τρία μνημόνια, όπου το ένα ήταν «εξαναγκαστικής σωτηρίας», το επόμενο ήταν «συνεργατικής σωτηρίας», και ένα ακόμη, από αυτά «τα σκισμένα με ένα νόμο και με ένα άρθρο»…Αφού ” σου δώσαμε” και την ευκαιρία ένας δημοψηφίσματος που το 62% ΟΧΙ, έγινε ΝΑΙ σε όλα…
Με
τα μάτια να γαζώνουν διαρκώς τόσο μπροστά όσο και τους καθρέφτες σε μια
μέτριας έντασης νυχτερινή βροχή, – κοντεύει ξημέρωμα – , τσιμπάς πίσω
κανά δυό χιλιόμετρα, κάτι φώτα
και αυτόματα οι συνάψεις των αισθήσεων, της ανάκλησης της μνήμης και
των εμπειριών βάζουν μπροστά το μηχανισμό της λογικής ώστε να
υπολογίσεις την ταχύτητα του στόχου…Ξανατσεκάρεις…είναι πολύ γρήγορος
σκέφτεσαι.. «μαλλιοκούβαρος»…και την υδρολίσθηση την έχει γραμμένη
κανονικά….άγνοια??…βλακεία??..λιώμα??…who cares… τραβιέσαι από νωρίς
τέρμα δεξιά από τη μέση που ήσουν, λοκάροντας τον διαρκώς στους
καθρέφτες και κοιτώντας παράλληλα μπροστά για τυχόν στερνιασμένα νερά στα
δεξιά…Ούτως ή άλλως αν περάσει δίπλα σου έτσι που έρχεται, θα σε πιέσει
ο αέρας που θα εκτονωθεί στα πλάγια…Περνάει ένα μαύρο θηριώδες Χ6 Μ τέρμα
αριστερά με τουλάχιστον +50χλμ από αυτά που κινείσαι…Οκ…το story
πέρασε…End alert μέχρι το επόμενο και σκέφτεσαι για κανά δυό δεύτερα,
ότι με το φαρδολάστιχο που φοράει αν βρει νερά μπροστά όπως πάει, είναι κρίμα να λείπει ο ο Κωστάλας από την περιγραφή ενός αποτυχημένου τριπλού axel….Ξανά
πίσω στο δρόμο παίζοντας με το σωστό χρονισμό των καθαριστήρων, όπως σε
παίζει η βροχή…Μια βροχή που χαρακτηρίστηκε ως “πρωτοφανες καιρικό
φαινόμενο”…Έλα ντε..Νοέμβρη μήνα και να βρέχει…που ξανακούστηκε…Ξαφνικά
εκεί που ψάχνεις-βρίσκεις-χάνεις την παρέα στα ερτζιανά, δίνεις φούλ db στο άκουσμα του Νίκου που «κάνει χιλιοστά τα χιλιόμετρα»…
Ξεκίνησες κάπου από τα νερά μιας χώρας
της Βαλτικής να γυρίσεις και είδες πάλι τόσα….πάντα σου άρεσε…να
βλέπεις…να ακούς…να μαζεύεις…να διαβάζεις….να μελετάς…να κατανοείς… και
ενίοτε να αναφέρεις ή απλά να γράφεις…και πολύ λιγότερο να μιλάς…
Μπαίνοντας στον Προμαχώνα, καταλαβαίνεις ότι μπαίνεις στη χώρα του παραλόγου…ουρά καμιά τριανταριά αυτοκίνητα στην αρχή, που
κοιτώντας πίσω βλέπεις ότι όσο πάει και μεγαλώνει…Από χώρα σε χώρα της
Ε.Ε. , όπου και αν πέρασες, δεν σε σταμάτησε κανείς για έλεγχο…Είναι
όμως βλέπεις και αυτή η ζώνη Σένγκεν, με την ομώνυμη συνθηκη…Εντός ζώνης, απλά το καταλαβαίνεις από τις πινακίδες στους τελωνειακούς σταθμούς ότι μπαίνεις σε μια άλλη χώρα…
Και
όχι ότι είναι πρώτη φορά και σου φαίνεται ασυνήθιστο αυτό στον
Προμαχώνα.. τόσες φορές έχεις μπαινοβγεί, έχεις πλέον προσαρμοστεί και
σε αυτό και σε πολλά άλλα που συνιστούν το θέατρο του παραλόγου σε αυτή
τη χώρα…
Όταν
φτάνει τελικά η σειρά σου, κατεβαίνεις από τη θέση του οδηγού με
διαβατήριο και χαρτιά αυτοκινήτου (είτε με ελληνικές, είτε με ξένες
πινακίδες), για να τα ελέγξει η
εν λόγω τελωνειακή υπάλληλος, η οποία δεν σκέφτηκε έστω να ανοίξει τον
γκισέ που είναι άμεσα προσβάσιμος από τη θέση του οδηγού…
Διοδίων
το ανάγνωσμα στη συνέχεια….με τρεις μετωπικούς σταθμούς μέχρι Θεσνίκη
και άλλους έντεκα !!! μέχρι Αθήνα, δίνοντας ένα κόστος περίπου στα 36
ευρώ για ΕΙΧ, το οποίο είναι από τα υψηλότερα στην Ευρώπη…Ακόμη και στη
Σερβία, που την κροσσάρεις από πάνω μέχρι κάτω, τη βγάζεις με μόλις δύο
πληρωμές αν μπεις Βελιγράδι και με κόστος που δεν έχει καμία σχέση με το
δικό μας…Η Γερμανία συνεχίζει (προς το παρόν) να
μην χρεώνει τη διέλευση και χρήση της autobahn, η Αυστρία χρεώνει τη
βινιέτα 10 ευρώ και η Ουγγαρία 15 χωρίς σταθμούς διοδίων…
Το τι καύσιμα λοιπόν καταναλώνονται καθημερινά κυριολεκτικά άσκοπα στους μετωπικούς σταθμούς διοδίων, ώστε όλα τα οχήματα έστω να επιβραδύνουν ή και να μηδενίζουν την κινητική τους ενέργεια και
στη συνέχεια να καταναλώνουν περαιτέρω καύσιμα για να την ανακτήσουν
ξανά…είναι κάτι που δεν απασχόλησε ποτέ τους ιθύνοντες…ούτε βέβαια και
τους «ευαίσθητους περιβαλλοντιστές» εντός της χώρας που κόπτονται για τα
δικαιώματα του πλανήτη….Εξάλλου τόσα ρουσφέτια καλύπτονται με αυτούς
τους σταθμούς…δεν είναι να τα αφήνεις…
Αναπόφευκτα
κάνεις συγκρίσεις…στη Γερμανία η κίνηση στο εθνικό οδικό δίκτυο δεν
σταματά ποτέ…νταλίκες, βυτία, ειδικά οχήματα και ΕΙΧ, κινούνται διαρκώς
όλο το 24ωρο με μεγάλη πυκνότητα και
ένταση δίνοντας το ξεκάθαρο στίγμα της παραγωγής, των εισαγωγών , των
εξαγωγών, των μεταφορών γενικά, αλλά και της κατανάλωσης αγαθών και
υπηρεσιών…
Στην
Αυστρία μια από τα ίδια με σαφώς πιο σφιχτή αστυνόμευση και έλεγχο (οι
κάμερες είναι παντού), αφού δεν υπάρχουν καθόλου τμήματα με μη όριο
ταχύτητας…
Στην
Ουγγαρία αισθητή η διαφορά, αλλά βλέπεις ότι η οικονομία είναι ζωντανή
και έχει δυναμική με χαλαρά να της βάζεις 6/10 (με βάση το 10άρι στη
Γερμανία) ….Και κει στα νότια που γίνεται το σπλιταρισμα, τραβώντας είτε
για Τιμοσοάρα, είτε για Νόβισαντ , καταλαβαίνεις ότι οι τύποι που
τραβάνε για Ρουμανία κοιτάνε αυτόν τον έναν, τον γραφικό που έκοψε δεξιά
για Νόβισαντ και τον βγάζουν φωτογραφίες για να διηγούνται στα εγγόνια
τους…
Η Ρουμανία αναπτύσσεται δυναμικά και αναμένεται ότι εντός της επόμενης διετίας θα έχει αυξη΄σει ακόμη παραπάνω τη διαφορά στα οικονομικά στοιχεία, αφήνοντας μακράν πίσω στις δύο τελευταίες θέσεις της Ε.Ε. τη χώρα μας και τη Βουλγαρία…
Περνάς Βελιγράδι, και τραβάς για Νις, να κόψεις περνώντας ακόμη πιο μοναχικά το σκοτεινό υψίπεδο του Πιρότ και
κροσσάροντας τα βουλγαρικά σύνορα να πέσεις καμιά εξηνταριά χιλιόμετρα
απ’ τη Σόφια…Στη διαδρομή να προσπαθείς με τα φώτα να τρυπήσεις τα
σκοτάδια, ζούδια κάθε λογής να πετάγονται από τις άκρες, κάνεις να δεις
φώτα είτε λευκά, είτε κόκκινα κανά δεκάλεπτο και βάλε, και σκέφτεσαι ότι η επαφή με τον Φρέντυ είναι μια καλή πιθανότητα…γιατί όχι…
Η
Σερβία είναι μια φτωχή χώρα…την είχα πρωτογνωρίσει μπαίνοντας από το
Κόσσοβο πριν χρόνια…λίγα πράγματα έχουν αλλάξει… η φτώχια είναι παραπάνω
από εμφανής…αρκεί να έχεις μάτια να δεις και αυτιά να
ακούσεις…Πληρώνουν το τίμημα της αντίστασης 20 χρόνια και βάλε…και όμως
δεν έκαναν και δεν κάνουν πίσω…Το εκτιμώ και το σέβομαι… και κάτι λίγοι
φίλοι εκεί το ξέρουν
καλά…Ακόμη και η προσπάθεια που κάνουν για εισδοχή στην Ε.Ε., δεν είναι
παράδοση άνευ όρων, δεν είναι ΝΑΙ σε όλα…έχουν άμυνες…έχουν κόκκινες
γραμμές και για αυτό βέβαια και δεν μπαίνουν…
Στη Βουλγαρία, η κατάσταση στην κίνηση του εθνικού οδικού δικτύου, είναι
λίγο καλύτερη…Όμως υπάρχουν μεγάλες ελλείψεις και τη Σόφια σίγουρα δεν
τη λες και όμορφη πόλη….ανεβαίνει όμως και αυτή κα σε λίγα χρόνια δεν θα
με εξέπληττε αν θα μας άφηνε και αυτή πίσω, να επιχαίρουμε στη μοναξιά
της τελευταίας θέσης..…Ήδη πήρε μέτρα εθνικού χαρακτήρα για την
αντιμετώπιση του δημογραφικού και ξεκάθαρα δεν σφυρίζει αδιάφορα και δεν
στηρίζει την αντικατάσταση του πληθυσμού της με αλλόφυλους αλλοεθνείς
και αλλόθρησκους πληθυσμούς με αμφιλεγόμενα κίνητρα.. Τα μέτρα κατά της
λαθρομετανάστευσης είναι σκληρά και απέχουν πολύ από τα οικεία πολύχρωμα
μπάνερ των ανεξέλεγκτων ΜΚΟ που ενεργοποιούνται στα νησιά και σε όλη τη
χώρα …
Όπως
και στη Σουμπότιτσα παραπάνω, οι καταυλισμοί που έχουν στηθεί στα
σύνορα με την Ουγγαρία, τελούν διαρκώς υπό την επίβλεψη της Σερβικής
POLICIE…
Νύχτα
ξανά, – ναι την προτιμώ μου είναι ιδιαίτερα οικεία – , τώρα πια επί
ελληνικού εδάφους…Από Προμαχώνα για Θεσνίκη, οι νταλίκες ελάχιστες και
τα ΕΙΧ που είχαν μαζευτεί στα σύνορα…Πληθαίνουν οι νταλίκες λίγο στο
Δερβένι αλλά μέχρι εκεί, , ένας γρήγορος καφές με φίλους στη βασίλισσα
του βορά και ξανά στο δρόμο για τα τελευταία 500…Πεντακόσια χιλιόμετρα
με δυό βυτία, πέντε νταλίκες, δυό ψυγεία και καμιά τριανταριά ΕΙΧ, είτε
να τα περνάς είτε να σε περνάνε στο πεντάωρο, δεν το λές και επιτυχία
της εθνικής οικονομίας…
Τουλάχιστον προσεγγίζοντας τα μεγάλα αστικά κέντρα Λάρισα, Αθήνα, περίμενα να δώ αρκετές νταλίκες με αχυρόμπαλλλες…Μεταφέροντας στα τηλεοπτικά στούντιο και στα μεγάλα συγκροτήματα των ΜΜΕ, την απαραίτητη πρώτη ύλη για
μετατροπή σε τηλεοπτικό και ενημερωτικό προϊόν προς μετάδοση…Αλλά ούτε
και αυτό, να τονωθεί έστω λίγο η αγροτική παραγωγή…Και αυτό το προϊόν
έχει πλέον γίνει άυλο, ώστε να καθίσταται εν τέλει και πιο εύπεπτο…
Αναφορικά με το καλάθι
της νοικοκυράς , συγνώμη «του νοικοκυριού» μετά την κυβερνητική
διόρθωση (in order to be political correct), αν συγκρίνεις τις τιμές των
βασικών προϊόντων και όχι
μόνο, σίγουρα δεν είναι υπέρ ημών, ακόμη και σε απόλυτα νούμερα…Οι τιμές
στη Γερμανία είναι λίγο χαμηλότερες σε αρκετά από αυτά σε σχέση με τις
δικές μας , όπως και στην Αυστρία…Στην Ουγγαρία και στη Βουλγαρία οι
τιμές είναι πολύ πιο χαμηλές…Και στην εξίσωση βέβαια θα πρέπει να μπουν
και οι μισθοί ώστε να γίνει κατανοητή η πραγματική αγοραστική δύναμη του
καταναλωτή…Και δεν υπάρχουν «καλάθια της νοικοκυράς» και τέτοια
ευφυολογήματα για να μην τα χαρακτηρίσω διαφορετικά…
Και είναι και αυτό το «εθνίκι» εκεί ο Όρμπαν,
όπου έχει το πετρέλαιο 480 φιορίνια για τους Ούγγρους και ελεύθερα
διατιμώμενο για όλους τους άλλους (από 780 φιορίνια και πάνω, ισοτιμία 1
ευρώ= 415 φιορίνια)…και δεν δίστασε η Ε.Ε. να επιτεθεί ανοιχτά εναντίον
του, όπως και εναντίον άλλων κυβερνήσεων που αντιστέκονται στο
διευθυντήριο των Βρυξελλών, προασπίζοντας κατά προτεραιότητα τα εθνικά
τους συμφέροντα…Σε ένα διευθυντήριο το οποίο ξεκάθαρα, με αφορμή το
ξέσπασμα της Ρωσοουκρανικής σύγκρουσης, δείχνει ξεκάθαρα, ότι φέρεται να μην λειτουργεί υπέρ των συμφερόντων της Ε.Ε.
Με αυτά και με αυτά ως τα πιο πρόσφατα προς επεξεργασία, με τα ερτζιανά διαρκή παρέα από Βαλτική μέχρι Αιγαίο, με ακούσματα από Γερμανικό ροκ, Ουγγρική φολκ, και αντίστοιχα flash back από 80ς και 90ς, και με το που περνάς στα πάτρια και ακούς Σταμάτη Κόκκοτα, Τζένη Βάνου, Μοσχολιού, Μαρινέλα, Άκη Πάνου, μέχρι Μακρόπουλο, Νότη, τν κυρ Βασίλη και το “απ’ το βορά μέχρι το νότο”, αλλά και Stotto,
Parov Stellar, Van Allen, και χίλια άλλα δυο ακούσματα,
ανεβοκατεβάζοντας τα db για τη διατήρηση των αισθήσεων, έχεις καταλάβει
εδώ και καιρό ότι ζεις σε μια από τις ομορφότερες χώρες , αλλά τα
προβλήματα είναι ξεκάθαρα αλλού και έχουν και διεύθυνση και
ονοματεπώνυμο…..
Και παραμένει ιστορική προσβολή και μόνο το άκουσμα «300», το οποίο ξεκάθαρα παραπέμπει σε
ένα ιστορικό ορόσημο όχι μόνο του ελληνικού πολιτισμού, αλλά σε ένα
ιστορικά παγκόσμιο ορόσημο της ανθρωπότητας, εκεί όπου ο Λεωνίδας και οι
άντρες του είπαν ΘΑ ΑΝΤΙΣΤΑΘΟΥΜΕ…ΝΑΙ, ΜΕ ΚΑΘΕ ΚΟΣΤΟΣ, ΑΛΛΑ ΘΑ
ΑΝΤΙΣΤΑΘΟΥΜΕ..!!!..
Υ.Γ.1 : Το μνημείο των Θερμοπυλών, αυτό
το παγκόσμιο ιστορικό ορόσημο, δεν είναι καν ορατό, από τη Νέα Εθνική
Οδό….Μάλλον ντρεπόμαστε, αντί να υπερηφανευόμαστε και να το
αναδεικνύουμε με κάθε τρόπο…Όσο για το φωτισμό της Νέας Εθνικής Οδού και
κάθε άλλου «εθνικού δρόμου», ο οποίος είναι πλέον ιδιωτικός, θέλω να
πιστεύω ότι το κόστος του φωτισμού επιβαρύνει τις εταιρείες και όχι τους κατά τόπους δήμους…
Υ.Γ.2: Σχεδόν τρεις τα ξημερώματα πιά μπαίνω από κόμβο Βαρυμπόπης στην Κηφισιά και περνάω απέναντι
από τον «πάλαι ποτέ θρυλικό τροχονόμο»…Είπα να χτυπήσω ένα ζεστό από τη
γωνιά στα Έβερεστ…αλλά κλειστά και αυτά…Σαββατόβραδο…τρεις τα
ξημερώματα στην Κηφισιά…νέκρα…
Υ.Γ.3: Το ότι το πετρέλαιο , έχει
ξεπεράσει την τιμη της βενζινης, παρότι χαμηλότερο κλασματικό προίόν
κατά τη διαδικασία της διύλισης,, προσβαλλει την κοινή λογική, και είναι
μια απόδειξη της αισχροκέρδειας των εταιρειών που διακινούν ενεργειακά
προίόντα…Υπόψιν ότι ένα διυληστήριο εντός της χώρας μας , με κέρδη
εννεαμήνου 2021, κοντά 200εκ ευρώ…ανακοίνωσε κέρδη εννιαμήνου 2022,
κοντά στα 1,2 δις ευρώ…Επιφυλάσσομαι να αναφερθώ εκτενέστερα προσεχώς…”
Ταξχος ε.α.
Diploma in Diplomatic and Strategic Studies
MA in International Security and Applied Strategy
EU Political Adviser / EUEAS / ESDC
ex Military Adviser of Greece to the UN
ex Mil Rep of Greece to the OSCE
ex NATO PTEC MPSOTC Commander
ex HNDGS. JMMLC Commander
Πηγή : https://www.militaire.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου