MOTD

Αλλαχού τα κόμματα γεννώνται διότι εκεί υπάρχουσι άνθρωποι διαφωνούντες και έκαστος άλλα θέλοντες. Εν Ελλάδι συμβαίνει ακριβώς το ανάπαλιν. Αιτία της γεννήσεως και της πάλης των κομμάτων είναι η θαυμαστή συμφωνία μεθ’ ης πάντες θέλουσι το αυτό πράγμα: να τρέφωνται δαπάνη του δημοσίου.

Εμμανουήλ Ροΐδης, 1836-1904, Έλληνας συγγραφέας

Τετάρτη 15 Απριλίου 2026

Η Ελλάδα στον «πάτο» της Ευρώπης και στα καύσιμα: Οι Έλληνες αγοράζουν τα λιγότερα λίτρα από όλους στην ΕΕ!

Ο Έλληνας αγοράζει 530 λίτρα και ο Βούλγαρος... 702 λίτρα!
 
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, οι Έλληνες μπορούν να αγοράσουν με τον μέσο μισθό τους μόλις 530 λίτρα καυσίμων και έρχονται και σε αυτό τελευταίοι σε όλη την Ευρώπη!
 
Η Βουλγαρία φτάνει τα 702 λίτρα, η Ρουμανία τα 1.131, ενώ χώρες όπως η Δανία και η Γερμανία ξεπερνούν τα 1.800 λίτρα. 
 
Δεν πρόκειται για «στατιστική ιδιοτροπία».
 
Πρόκειται για την πιο ξεκάθαρη απόδειξη της αποτυχίας της οικονομικής πολιτικής της κυβέρνησης.
 
Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, από το 2019 μέχρι σήμερα, επαναλαμβάνει μονότονα το αφήγημα των «μειώσεων φόρων».
 
Όμως οι μεγάλοι φόροι – αυτοί που πλήττουν καθημερινά κάθε νοικοκυριό και κάθε επιχείρηση – παρέμειναν άθικτοι ή και αυξήθηκαν.
 
Ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα και ο ΦΠΑ παραμένουν από τους υψηλότερους στην Ευρώπη.
 
Το αποτέλεσμα; Η αγοραστική δύναμη των Ελλήνων για βασικά αγαθά όπως η βενζίνη και το πετρέλαιο να έχει καταρρεύσει.Ταυτόχρονα, οι μισθοί παραμένουν καθηλωμένοι καθώς αυξήσεις της τάξεως του 2%
 
Ο μέσος μισθός στην Ελλάδα είναι από τους χαμηλότερους στην ΕΕ, ενώ η παραγωγικότητα κινείται σε επίπεδα που ντροπιάζουν μια χώρα-μέλος της Ευρωζώνης.
 
Και αντί η κυβέρνηση να επενδύσει σε υποδομές, σε εκπαίδευση, σε ψηφιακό μετασχηματισμό και σε πραγματικές μεταρρυθμίσεις που θα ανέβαζαν την παραγωγικότητα, προτιμά την εύκολη λύση: να συντηρεί το μεγάλο, αναποτελεσματικό κράτος με υψηλή φορολογία.
 
Το 2024-2025 δόθηκαν πάνω από 10 δισεκατομμύρια ευρώ για αποπληρωμή μελλοντικών υποχρεώσεων, ενώ τα νησιά και η περιφέρεια μαραζώνουν.
 
Ενώ οι πολίτες πληρώνουν ακριβότερα καύσιμα από ποτέ.
 
Η κυβέρνηση δεν μειώνει τον ΕΦΚ και τον ΦΠΑ στα καύσιμα, γιατί αυτό θα σήμαινε λιγότερα έσοδα.
 
Η ακρίβεια την βολεύει ακόμα καλύτερα.
 
Προτιμά να αφήνει τον μέσο Έλληνα να πληρώνει 1,90-2,20 ευρώ το λίτρο βενζίνη.


Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου